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Projekt · 2026 · Baumaschinen

Dichtsitz am Powertilt geschweißt

Ein eingelaufener Dichtsitz führt zur Leckage an der gesamten Schwenkeinheit. Statt das Gehäuse zu tauschen, wurde der Sitz per Laserauftragschweißen aufgebaut und anschließend auf Passmaß gebracht.

Powertilt-Schwenkeinheit eines Baggeranbaus bei der Warenannahme

Schwenkeinheiten an Baggeranbauten stehen unter Dauerbelastung durch Staub, Feuchtigkeit und wechselnde Lasten. Mit den Betriebsstunden läuft der Dichtsitz ein, der Dichtring dichtet nicht mehr zuverlässig ab und die Einheit verliert Öl.

Der übliche Weg wäre der Tausch des kompletten Gehäuses — mit entsprechenden Kosten und Lieferzeit, obwohl das restliche Bauteil intakt ist. Beim Laserauftragschweißen wird ausschließlich die verschlissene Fläche wieder aufgebaut. Der Wärmeeintrag bleibt so gering, dass sich das Gehäuse nicht verzieht und die angrenzenden Passungen unverändert bleiben.

Vom Wareneingang zur fertigen Naht

Schritt 01

Warenannahme

Die Schwenkeinheit erreicht uns zerlegt. Das Gehäuse wird gesichtet, gereinigt und der Schadensumfang dokumentiert. Auf dieser Basis wird geprüft, ob die Reparatur gegenüber einem Neuteil wirtschaftlich ist.

Schritt 02

Schweißstelle

Der Dichtsitz ist eingelaufen: An der Lauffläche des Dichtrings hat sich über die Betriebsstunden eine Riefe gebildet. Die Stelle wird angezeichnet, damit der Auftrag exakt dort erfolgt und die angrenzenden Passflächen unberührt bleiben.

Schritt 03

Geschweißt

Der Dichtsitz wird umlaufend per Laser aufgebaut. Der Wärmeeintrag bleibt so gering, dass sich das Gehäuse nicht verzieht. Anschließend wird die Lauffläche auf Passmaß gebracht, der Dichtring läuft auf einer neu hergestellten Fläche.

Warum Laserschweißen statt Gehäusetausch

  • Kein Verzug am Gehäuse durch geringen Wärmeeintrag
  • Nur der Dichtsitz wird bearbeitet, angrenzende Passflächen bleiben unberührt
  • Auftragswerkstoff auf das Grundmaterial abgestimmt
  • Deutlich geringere Kosten als eine neue Schwenkeinheit
  • Kürzere Ausfallzeit der Maschine gegenüber der Lieferzeit eines Neuteils

Eckdaten

Bauteil
Schwenkeinheit (Powertilt) eines Baggeranbaus
Schadensbild
Eingelaufener Dichtsitz, Leckage am Dichtring
Verfahren
Laserauftragschweißen mit Drahtzuführung
Nachbearbeitung
Auf Passmaß gebracht
Ergebnis
Gehäuse erhalten, kein Neuteil nötig

Undichte Schwenkeinheit?

Senden Sie uns Fotos vom Dichtsitz und die Maße. Sie erhalten eine Einschätzung, ob die Reparatur gegenüber einem Neuteil wirtschaftlich ist.